ADAS – SYSTEME D’AIDE AVANCEE A LA CONDUITE
Ces systèmes d'assistance à la sécurité se retrouvent aujourd'hui sur de nombreux véhicules, comme :
la surveillance d’angles morts, la régulation adaptative de distance, la lecture de panneaux de signalisation, l'assistant de maintien de voie, le système de vision nocturne, le système de freinage d’urgence autonome, etc…
Ces systèmes sont gérés par des calculateurs associés à des radars et des caméras dont certaines sont placées sur le pare-brise.
Lors du remplacement du pare-brise, la ou les caméras des systèmes d’aide à la conduite sont démontées, il est donc nécessaire de les contrôler à l’aide d’un outil de diagnostic puis, si nécessaire, de les recalibrer conformément aux directives du constructeur.
Il y a plusieurs techniques de recalibrage, soit la caméra s’autocalibre, soit il faut la recalibrer à l’aide d’un outil de façon statique ou dynamique (essai sur route).
Les équipes techniques ACTIGLASS-SOMME sont équipées de la dernière technologie HELLA GUTMANN qui leur permet d’effectuer le diagnostic avant et après l’intervention de remplacement du pare-brise et ensuite, si nécessaire, de procéder au recalibrage de la ou des caméras, et ce, suivant les types et marques de véhicules.